O Volkswagen ID.4 Pro 2027 abre um novo capítulo para a marca no Brasil. Primeiro Volkswagen 100% elétrico a ser vendido no País, o SUV chega com 286 cv, autonomia de 389 km pelo Inmetro e um conjunto de tecnologias desenvolvido para tornar a eletrificação mais simples de incorporar à rotina. Para quem considera fazer essa transição, a Allma Volkswagen será o espaço para entender como o ID.4 funciona além de como os recursos podem se encaixar no dia a dia.
Elétrico desde o primeiro traço
Um modelo já consolidado internacionalmente, o ID.4 é o veículo elétrico mais vendido da Volkswagen no mundo, acumulando mais de 700 mil unidades comercializadas globalmente.
Em vez de adaptar uma estrutura concebida para receber um motor a combustão, o ID.4 Pro foi desenvolvido desde a origem como elétrico. Com a plataforma MEB, componentes da propulsão e bateria fazem parte da própria concepção do veículo – e é essa arquitetura que ajuda a explicar algumas de suas características mais importantes.
O benefício aparece principalmente no aproveitamento do espaço. Com 4,58 metros de comprimento e 2,77 metros de entre-eixos, o SUV acomoda cinco ocupantes e oferece 533 litros no porta-malas. O teto solar panorâmico amplia a sensação de espaço na cabine.
Na Allma Volkswagen, vale a pena conhecer o ID.4 Pro presencialmente para avaliar acomodação, espaço para pernas e cabeça, posição de dirigir e facilidade para organizar bagagens em uma viagem.
Potência que você sente na resposta
Os 286 cv e 55,6 kgfm de torque do ID.4 Pro ganham sentido quando traduzidos para a condução. Como a propulsão elétrica oferece respostas imediatas ao acelerador, situações como entrar em uma avenida movimentada, retomar velocidade na estrada ou realizar uma ultrapassagem tendem a acontecer de maneira rápida e progressiva.
O motorista ainda pode escolher entre quatro modos de condução — Eco, Normal, Sport e Individual — para adequar o comportamento do SUV ao momento. Para quem vem de um veículo a combustão, o test drive na Allma Volkswagen ajuda a perceber como silêncio, entrega de torque e ausência das trocas convencionais de marcha mudam a experiência ao volante. É um dos aspectos que realmente vale experimentar ao volante, pois a diferença costuma ser perceptível ao consumidor e um ganho para a condução eletrificada.
389 km para a rotina ir mais longe
O ID.4 Pro oferece autonomia de 389 km pelo Inmetro, e a melhor forma de avaliar esse número é compará-lo com os trajetos realizados no dia a dia. O modelo aceita carregamento rápido em corrente contínua de até 185 kW. Em um carregador de 180 kW, segundo a Volkswagen, a bateria pode passar de 10% a 80% em aproximadamente 25 minutos.
Na prática, isso ajuda a reduzir uma das principais objeções à eletrificação. Em vez de pensar somente no tempo necessário para uma carga completa, o motorista pode incorporar recargas ao percurso e recuperar uma parcela significativa da bateria durante uma parada.
Na Allma Volkswagen, a orientação também será importante para entender as diferentes possibilidades de recarga e avaliar quais soluções combinam melhor com a rotina de cada cliente.
Tecnologia que entende a sua rotina
A central multimídia de 12,9 polegadas do ID.4 Pro reúne navegação GPS, climatização, modos de condução, ajustes dos bancos e câmera 360°, além de Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Alguns recursos vão além. O Memory Park Assist pode memorizar trajetos de manobra em locais utilizados com frequência. Para quem precisa entrar diariamente em uma garagem mais apertada, por exemplo, o veículo pode reproduzir o percurso salvo e assumir a manobra.
Já o Easy Open facilita outra situação comum: chegar ao carro com as mãos ocupadas. Um movimento do pé sob o para-choque permite abrir ou fechar eletricamente o porta-malas. Na Allma Volkswagen, esses recursos poderão ser demonstrados na prática, permitindo identificar quais tecnologias realmente agregam conveniência à rotina.
Tecnologia que também cuida do caminho
No ID.4 Pro as tecnologias de assistência estão presentes e reúne Travel Assist, Lane Assist, controle de cruzeiro adaptativo com Stop&Go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.
Um dos recursos que mais chama atenção é o Emergency Assist. Se o sistema identificar uma situação em que o motorista não consegue mais conduzir, pode intervir para ajudar a levar o veículo a uma parada segura.
Durante a apresentação do ID.4 Pro na Allma Volkswagen, entender como cada sistema funciona também ajuda a separar recursos destinados ao conforto daqueles projetados para atuar em situações de risco.
Um espaço pensado para o seu tempo
Os bancos dianteiros ergoActive têm ajustes elétricos, memória, aquecimento e três opções de massagem, que podem funcionar por até 30 minutos. O ar-condicionado de três zonas permite configurações independentes para motorista, passageiro dianteiro e ocupantes traseiros.
Até a iluminação foi pensada para interferir positivamente na utilização. Os faróis IQ.Light Matrix adaptam os feixes de luz para ampliar a visibilidade sem ofuscar outros condutores, enquanto maçanetas iluminadas, projeção do logotipo no piso e iluminação de aproximação facilitam o acesso em ambientes escuros.
São detalhes que merecem ser observados presencialmente na Allma Volkswagen, especialmente por quem passa bastante tempo dentro do carro e considera conforto um critério tão importante quanto desempenho.
O próximo capítulo da Volkswagen é elétrico
Para quem busca migrar para a mobilidade elétrica sem abrir mão do espaço de um SUV, valoriza tecnologia aplicada à rotina e encontra nos 389 km de autonomia uma solução compatível com seus deslocamentos, o ID.4 Pro 2027 apresenta uma nova maneira de viver a experiência Volkswagen.
Na Allma Volkswagen, consulte nossa equipe sobre a chegada e disponibilidade do modelo, conheça suas tecnologias de perto e, quando ele estiver na concessionária, faça um test drive para entender na prática como a mobilidade elétrica pode fazer parte da sua rotina.
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